
Rura CFRP: wszechstronny materiał prepreg
Co to jest rura CFRP
Rura CFRP oznacza tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem węglowym i jest innowacyjnym materiałem w dziedzinie lekkich konstrukcji. Łączy w sobie wyjątkową wytrzymałość z niską wagą, co czyni go idealnym do wielu zastosowań. Technologia prepreg zapewnia, że włókna są już zaimpregnowane żywicą, co ułatwia przetwarzanie i gwarantuje wysoką jakość. Zastosowanie rur CFRP jest nie tylko powszechne w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym, ale także w produktach sportowych i rekreacyjnych, gdzie oszczędność wagi ma kluczowe znaczenie.
Zalety rur prepreg CFRP
Rury prepreg CFRP oferują liczne zalety. Jedną z największych zalet jest ich wysoka wytrzymałość w połączeniu z niską wagą, co czyni je szczególnie atrakcyjnymi do zastosowań w lotnictwie i sportach motorowych. Są one również odporne na korozję i mają doskonałą wytrzymałość zmęczeniową. To sprawia, że rury CFRP są trwałym i niezawodnym wyborem. Ze względu na te zalety są one stosowane w wielu obszarach, z.B. w architekturze do elementów nośnych lub w technologii medycznej.
Obszary zastosowań i przykłady
Obszary zastosowań rur CFRP są zróżnicowane. Na przykład w przemyśle lotniczym są one stosowane w skrzydłach lub częściach kadłuba. W sportach motorowych komponenty CFRP można znaleźć w ramach i zawieszeniach, ponieważ mogą one znacznie zwiększyć wydajność. W sektorze rekreacyjnym kajaki i rowery wykonane z CFRP są szczególnie popularne, ponieważ są lekkie i stabilne. Połączenie zalet technicznych i możliwości projektowych sprawia, że rury CFRP są doskonałym wyborem dla innowacyjnych produktów.
Materialeigenschaften:
Wysoka wytrzymałość
Wysoki moduł sprężystości
Niska gęstość
Odporność na temperaturę do 150°C
Wytrzymałość na rozciąganie 900-950 MPa
Moduł E 60-62 MPa
Gęstość - prince 1,65 kg/dm³
Wytrzymałość na ścinanie międzywarstwowe: 90 MPa
Lin.WWspółczynnik rozszerzalności cieplnej: 10^-7/K
Przewodność cieplna: 5,2 W/mK
Chłonność wody: 0,10%
Stabilność wymiarowa wg Martensa: 130°C
Włókna węglowe: T300
Anwendungsbereiche:
Modelarstwo
Fotografia
Konstrukcja pojazdów
Lekka konstrukcja
Sprzęt sportowy
Inżynieria mechaniczna
Konstrukcja prototypów
Film i dźwięk